james04160416的部落格

今天主要是來分享，買了GOGORO要怎麼保養鍊條呢?

我其實是看了許多洗鍊條的影片和教學後，自己試出還可以接受的洗鍊調方式，要來分享給大家知道~

以下就是我的工具囉，請看

但並沒有用到全部唷，我在我下面洗鍊條的過程，會一一介紹我所使用的工具唷~

首先先來介紹我選擇的潤滑油!

這是我之前買來上我油車煞車用的油，帶因為油車老舊，騎了12年煥東換西，實在受不了所以換了電動車!離題了，哈哈。

這是黑金剛SP-112 噴霧式黃油潤滑劑

我一開始並沒有使用他，是覺得純粹用乾式潤滑油上鍊條，鍊條很快就失去潤滑效果!

再來是這罐，恐龍198鍊條專用 乾式潤滑劑

這是在家樂福買的，一罐也滿貴的，要179元!!!

大概可以噴個5~6次吧，很快就用完囉，所以要節省的去使用。

關於去漬油，我個人是覺得買哪個牌子都可以，反正就是做於去除油污使用。

就買越便宜越多的容量的就對囉。

然後由於去漬油是有機溶劑，再噴的時候都滿臭的，建議還是戴個口罩吧~

開始進入正題囉，鍊條清洗首先就是拆殼囉，要不然不太好清理~

剛剛工具總圖上面可以看到這個，六角鎖工具，這是我在家樂福裡面買的，就是六角鎖全尺寸的工具，

雖然網路上有說只要一個尺寸就可以拆殼，但我又不是這行的專業，直接買個全尺寸的來，最快，

也不用在那邊跟店員說，我要拆GOGORO殼螺絲的尺寸，店員會三條線唷~

拆的話，建議就是先鬆開一邊，在鬆開另一邊，然後在一邊一邊的取下螺絲。

不要一口氣就把一邊的螺絲直接取下，怕你取了一邊的螺絲另一邊還緊緊的鎖著，可能會傷螺紋吧?!

這是之前看毒電資系的朋友教的，哈哈

拆下來長這樣，有三個另件，螺絲主體、華斯(就是一圈圓圓的鐵圈)、鐵護環

就放旁邊，不要弄丟囉~

拆下來後，分上下兩片，也丟旁邊，等一下再來擦他

未清洗的時候的鏈條

不知道大家有沒有發現，我的鏈條中間不是銀色的，而是黑色的，我覺得可能是那個黃油潤滑劑造成的。

但我覺得是一個很好的保護層耶~不像只噴乾式潤滑油，遇水之後再騎個三天吧，鍊條中間的環就會開始生鏽囉!

再來就洗鍊條囉，使用的工具如上圖囉。

噴霧罐，你就買個便宜的，然後到入的開口盡量大一點，比較好裝入去漬油。

剛剛說的口罩，就趕快帶起來吧~

噴霧罐入口處太小，說真的很不好倒入去漬油。

那如果很久沒洗過鍊條的人，建議去漬油一次就倒入500CC左右囉，上圖因為我只是倒個樣子給大家看而已唷，這個量大概快200cc而已吧~

那我這個刷子阿，只是隨便買的，在總工具圖那邊有一個藍色的鏈條刷，那個也不錯用唷!!

只是那個是我新買的，舊的刷子還沒用壞，而且滿順手的，所以本次我就不用鏈條刷來清理給大家看了!

工具總圖再給大家看一次~

過程就是噴噴刷刷、噴噴刷刷、噴噴刷刷~一直刷~一直轉輪子、一直刷

清洗過程請把電源全部關閉，不要開啟，以免有人誤催油門(應該稱作電門吧，哈哈)，會把你的手指捲斷唷~~可怕!!

清洗完就像這樣，那有人會剪個擋板，在輪胎與鍊條之間，我之前是用紙箱剪一片來用。

但我覺得熟練了，你就不用每次洗每次都去剪一片來用了~

洗完就是亮晶晶，乾淨唷~~

然後就是開始上油囉~

先上濕式潤滑油，我是使用黃油噴霧潤滑劑~理由我上面就說了唷~

要噴三個地方唷~

第一個地方就是中間的輪圈處~

第二處就是側邊的鐵環，我也不知道叫時麼名字，就叫側邊鐵環吧~大家看得懂就好，哈哈

第三處就是，裡面側邊的鐵環~

都把它噴一噴吧~

噴完之後，不知道大家有沒有發現，表面就是就變成黃色的了，之後在噴上乾式鍊條油，就會慢慢變成黑色的唷~

可能是化學變化吧，我也不清楚，哈哈

再來就是桿式鍊條油上場囉~

一樣，噴三個地方，中間輪圈、外側邊與內側邊鐵環處~

噴完之後，我是覺得沒有太大的外表變化~

噴完就長這樣子囉~~讚~哈哈

開始裝殼囉，綁剛剛用過的髒布，拿來擦外殼吧~我是覺得因為髒布上面有油，拿來擦外殼，可以讓殼變得油亮唷~

雖然還是上面還是髒髒的~哈哈哈

給大家看一下內部構造~

看到上面有兩個螺絲孔吧~

上面紅色圈圈的地方唷~

然後側邊上面有一個凹陷處，跟下面有一片鐵片~

上面紅色圈圈處就是上片殼要崁入的凹陷處，下方圈圈處是鐵片!

以上就是車體要去注意的地方~

再來就介紹外殼要崁入的部分唷!

這張圖是上面那塊殼，有發現有一個三角突出處嗎?和一個缺角口嗎? 那個要分別卡入下片殼的凹處與車體的凹陷處。

上面圈圈就是三角處，下面圈圈就是要卡入車體的凹陷處唷~

這個是下殼，上面圈圈就是要上殼的三角處做合體唷，下面圈圈是要跟車體的鐵片合體唷!

從上而下，依序就是上下殼需崁入合體的地方，下殼需跟車體鐵片合體的地方，以及鎖螺絲的地方。

附上上下殼合體的完整照片~

上面幾個圈圈就是要注意的地方唷~

再來就先把上殼放入車體囉~

這樣上殼就算是正確放入車體囉~那螺絲孔當然就是對上螺絲孔唷!

再來就是下殼處跟車體鐵片合體的照片唷~

注意上面所說的部份後，就可以把上下殼跟車體合體囉~

上殼先放，再放下殼後，螺絲先插入轉個幾圈稍微固定一下。

然後就可以依序鎖緊囉!!

這樣就完成喔，然後我假日是不騎機車出門的，所以讓他靜置到上班的時間囉。

這是靜置後的照片，油應該都算完成咬上去了!

最後附上我的公里數

就是不想換鍊條拉~~太貴了~~哈哈，希望大家的鏈條都是健健康康，讚啦~~~